12月25日

北京姜莊湖智慧綠色超充港

正式建成投運(yùn)

北京新能源車主

迎來了

“超級充電寶”

它是國網(wǎng)北京市電力公司在北京建成的首座集光伏、超充、V2G、無線充、智能機(jī)器人充電等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一體的智慧綠色充換電站，日均充電服務(wù)能力達(dá)到3000輛車次，超級充電服務(wù)能力居全市首位。

北京第一座智慧綠色充換電站為何選址姜莊湖？

北京朝陽供電公司客戶服務(wù)中心工程師張沛錚介紹，北京姜莊湖智慧綠色超充港位于朝陽區(qū)小營北路南側(cè)、鼎城西路東側(cè)，交通便利，且在3000米半徑范圍內(nèi)既有萬人社區(qū)，又有奧運(yùn)中心區(qū)及各類商業(yè)辦公樓宇群，人員密集、流量大。隨著電動汽車滲透率的不斷提升，周邊電動汽車的充電需求也與日俱增。

 

該站共設(shè)有25臺直流超充樁、2臺直流快充樁，還配備了充放一體充電樁（V2G）、無線充電系統(tǒng)及全自動智能充電機(jī)器人，可以同時為57輛電動汽車充電，能有效滿足周邊新能源車主的充電需求

“我在這附近上班。車子沒電了，車子上的地圖顯示這里有個超充充電站，就過來體驗(yàn)了。沒想到，咱們充電站的充電樁這么多，省去了排隊(duì)等待的時間。對于我800伏快充的車來說，它的充電速度非常快，我非常滿意！”來充電的新能源車主王女士說。

25臺直流超充樁中有7臺全液冷直流充電樁。這種充電樁單槍最大輸出功率可達(dá)600千瓦，具有超級快充功能的車輛，10分鐘左右可滿足補(bǔ)電需求。

“這是一個全自動智能充電機(jī)器人，搭載了6軸智能機(jī)械臂，輸出功率160千瓦。車主將車停靠到規(guī)定車位并啟動充電流程后，智能機(jī)械臂會自動伸出，通過它的視覺識別系統(tǒng)精準(zhǔn)定位車輛的充電口，自主完成對接后自動為車輛充電。”國網(wǎng)（北京）新能源汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理杭洋介紹。

電網(wǎng)頭條記者采訪杭洋。

 

應(yīng)用磁共振技術(shù)的無線充電系統(tǒng)是另一大亮點(diǎn)。

 

如果您的新能源車具有無線充電功能，您只需在車內(nèi)“一鍵操作”，讓車輛去和地面上的大方塊“貼貼”，不用插拔充電槍，系統(tǒng)就能為您的愛車自動、智能充電。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)充電車輛即停、即充、即走。

“現(xiàn)在，充電技術(shù)都相對比較成熟，我們要做的更多的是讓用戶感受到充電的便利，所以我們在服務(wù)方面也做了一些人性化的設(shè)計(jì)。”杭洋說。

 

考慮到車主有10多分鐘的充電時間，站內(nèi)專門建設(shè)了休息驛站，為車主提供“全方位、一站式”的綜合服務(wù)。車主可以在空閑時來這里短暫休息。

 

“冬天我充電的時候，一般都是待在車?yán)铮l(fā)現(xiàn)這里還有個休息區(qū)，等著充電的時候可以進(jìn)來歇會兒，挺暖心的。”新能源車主劉先生說。

 

設(shè)備多，用戶多，如何保障超充港的用電呢？

 

“由于充電港用電量較大，我們提前開展了外電源建設(shè)，新建了一座10千伏開閉器，可以有效滿足用電需求。”張沛錚說。

 

此外，國網(wǎng)北京電力在站內(nèi)車棚頂建設(shè)了1042平方米的光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量約26萬千瓦時，可以為站內(nèi)提供綠色能源供應(yīng)，相當(dāng)于每年可以減少二氧化碳排放約234噸。

 

2024年以來，國網(wǎng)北京電力已在西紅門、東管頭、同寧、大高力、姜莊湖等地投運(yùn)11座超級充電站，日均服務(wù)能力可達(dá)8000車次。

 

 

國網(wǎng)北京電力積極服務(wù)

首都新能源高質(zhì)量發(fā)展

現(xiàn)運(yùn)營

近1800座充電站

近2萬臺充電樁

形成了

“城際全貫通、城鄉(xiāng)全覆蓋、服務(wù)全天候”的

充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

全力滿足市民

綠色出行充電需求